Honda CRV. 998.000.000 ₫ - 1.138.000.000 ₫. Honda CR-V là mẫu SUV/crossover 5+2 bán chạy nhất tại thị trường Việt Nam hiện nay. Honda CR-V bản nâng cấp được Honda Oto Mỹ Đình phân phối có tới 3 phiên bản hiện tại gồm: E, G, L. Cả 3 phiên bản vẫn sẽ sử dụng động cơ dung tích Đánh giá xe Honda CRV 2021 về thiết kế ngoại thất. Các chi tiết Honda CRV 2021 phía ngoài được thiết kế rất tinh tế. Tổng thể ngoại thất của xe mang phong cách trẻ trung, năng động, rất phù hợp với thẩm mỹ hiện đại. Diện mạo mới mẻ này khiến Honda CRV 2021 trở nên Hệ thống an toàn. Điểm mới trên Honda CRV 2022 là sự việc xuất hiện của hệ thống Honda Sensing, hệ thống được đánh giá cao về sự việc an toàn cũng như bền bỉ. Hệ thống hỗ trợ lái xe giúp giảm thiểu va chạm hoàn toàn có thể xảy ra. Hệ thống vận động bởi một Tháng Năm 25, 2020. Honda CR-V 2020 là một phiên bản facelift của năm 2019 với một số sửa đổi nhẹ nhưng không đáng kể. 8 tháng đầu năm 2019 đánh dấu sự thống trị của Honda CR-V khi doanh số bán ra đạt 9412 chiếc vượt mặt đối thủ CX-5 2189 chiếc. Đánh giá Honda CR-V 2020 cùng Các chuyên gia đánh giá CR-V cũ đời 2012 là mẫu xe đánh dấu sự chuyển dịch giữa cuối thế hệ thứ 3 và đầu thế hệ mẫu CR-V thứ 4 của Honda. Ở phiên bản này, xe có khá nhiều cải tiến cả về ngoại thất và nâng cấp động cơ. Phần lớn những cải tiến này đều Bản xe 2.4AT cho công suất máy và vận hành khá ổn, riêng với bản 2.0 thì bởi công suất máy khá nhỏ nên xe chưa bảo đảm độ "bốc" và khả năng tăng tốc nhanh cũng không thực sự ấn tượng. Honda không đầu tư quá nhiều vào cảm giác lái thể thao nên nhược điểm CR-V 2014 cũ cũng khá yếu về mặt này. uI9ITN8. Honda CR-V 2014 được đánh giá là một trong các gợi ý đáng tham khảo nếu đang có ý định mua một chiếc CR-V cũ. Dù có nhiều ưu điểm, nhưng theo nhiều người đánh giá xe Honda CR-V cũ đời 2014 cũng có không ít nhược điểm mà người mua cần biết. Giới thiệu chung về Honda CR-V 2014Ngoại thất CR-V 2014Nội thất CR-V 2014Thông số kỹ thuật động cơ CR-V 2014Trang bị an toàn CR-V 2014Có nên mua Honda CR-V 2014 cũ? Giới thiệu chung về Honda CR-V 2014 Ngay từ khi mới được lắp ráp tại Việt Nam năm 2008, mẫu xe Honda CR-V cũng liên tục lọt top các xe 5 chỗ gầm cao bán chạy bậc nhất ở thị trường trong nước. Mẫu crossover này cũng được coi như “trứng vàng” cho Honda Việt Nam, bởi phân khúc sedan trung – cao với sự có mặt của Honda Civic, Honda Accord cạnh tranh quá khốc liệt. Chỉ tính riêng tháng 12/2014, hãng Honda bán được 837 xe ô tô các loại, trong đó Honda CR-V chiếm tới 60% với hơn 400 xe. Ở thời điểm ra mắt, Honda CR-V 2014 là “chiếc xe tiền tỷ” bởi giá bán khá cao. Hai phiên bản và lần lượt được niêm yết giá tỷ đồng và tỷ đồng. Xem thêm Có nên mua CRV 2012 So sánh Toyota Fortuner và Honda CR-V So sánh Honda CR-V và Hyundai SantaFe Honda CR-V 2014 Ngoại thất CR-V 2014 Ngoại thất của Honda CR-V 2014 đã được cải thiện khá nhiều so với bản trước đó Honda CR-V 2013, đặc biệt là phần đuôi xe. Ở cuối xe, hãng đã lắp đặt thêm một cánh gió để vừa tăng tính khí động học, đồng thời cũng làm giảm độ “lồi” cho đuôi xe. Cách thiết kế này chỉ duy nhất có ở phiên bản 2014 nên khá dễ nhận dạng. Phần đầu xe CR-V vẫn duy trì cách thiết kế mang khuynh hướng trẻ trung nhờ phần lưới tản nhiệt và cụm đèn được “vuốt” khá sắc nét. Nhìn chung, về mặt thẩm mỹ, chiếc xe Honda CR-V 2014 được đánh giá lá ổn. Xe không có điểm độc đáo quá sắc nét nhưng cũng không hề “xấu nổi bật”. Trang bị ngoại thất của xe CR-V 2014 cũng khá đầy đủ. Xe lắp đặt đèn LED định vị, đèn sương mù, đèn hậu LED, gương chiếu hậu chỉnh/gập điện và tích hợp báo rẽ. Nổi bật nhất trong phần ngoại thất chính là bộ la zăng 5 cánh khá thể thao. Chính bộ la zăng này đã làm ngoại thất CR-V nổi bật hơn khá nhiều. Honda CR-V 2014 có phần đuôi xe khá dễ nhận biết Nội thất CR-V 2014 Khoang nội thất xe hơi cũ Honda CR-V đời 2014 vẫn chú trọng sự thực dụng và thoải mái. Không gian trong xe cực kỳ rộng rãi, kể cả khoang hành lý. Ghế ngồi được bọc da khá thoải mái, tựa đầu vừa phải. Xe trang bị điều hòa hai vùng độc lập, tựa tay và một hệ thống giải trí khá hiện đại để tăng thêm trải nghiệm cho người sử dụng. Xem thêm So sánh Honda CR-V và Mitsubishi Outlander Có nên mua CRV 2015 So sánh Honda CR-V và Mazda CX-5 Bảng điều khiển Honda CR-V 2014 Tuy nhiên, về phần nội thất, xe Honda CR-V cũ đời 2014 vẫn bị đánh giá lá có khá nhiều điểm trừ Thứ nhất Vật liệu làm nội thất cho chiếc xe chưa tương xứng với mức giá tiền tỷ. Hãng sử dụng nhiều các chi tiết nhựa mềm, nhựa cứng phun sơn giả kim loại, vật liệu giả da… nên tổng hòa khoang nội thất hơi “kém sang”. Cùng với đó, chất lượng các loại vật liệu này cũng ở chỉ ở mức khá nên dễ bị phai màu, hoặc xuống cấp sau khoảng 4 năm sử dụng. Thứ hai Chất lượng 6 loa giải trí của Honda CR-V khá tệ. Để nghe nhạc hay hơn, phần lớn các chủ xe Honda CR-V 2014 đều phải “độ” lại hệ thống âm thanh. Thứ ba Mặc dù có rất nhiều tính năng thú vị để khám phá nhưng các nút bấm điều khiển những tính năng này lại được thiết kế quá nhỏ. Điều này khiến những người lần đầu cầm vô lăng Honda CR-V 2014 cũ tương đối khó khăn trong việc làm quen xe, phải phân tâm nhiều để quan sát và chọn đúng phím điều khiển. Thông số kỹ thuật động cơ CR-V 2014 Honda CR-V 2014 bán tại Việt Nam vẫn được Honda duy trì 2 phiên bản là và Bản xe cho công suất máy và vận hành khá ổn, riêng với bản thì bởi công suất máy khá nhỏ nên xe chưa bảo đảm độ “bốc” và khả năng tăng tốc nhanh cũng không thực sự ấn tượng. Honda không đầu tư quá nhiều vào cảm giác lái thể thao nên nhược điểm CR-V 2014 cũ cũng khá yếu về mặt này. Tuy nhiên, điểm mạnh của mẫu xe này chính là sự nhẹ nhàng, đầm tay và chắc chắn. Giàn treo và khung gầm của xe cũng rất tốt nên cho khả năng cách âm tương đối ổn so với nhiều đối thủ khác trong cùng phân khúc. Xe trang bị hộp số tự động 5 cấp Trang bị an toàn CR-V 2014 Hệ thống an toàn trên Honda CR-V 2014 được phản hồi khá tốt từ phía người sử dụng. Xe trang bị các hệ thống cân chỉnh lực phanh ABS, EBD, khởi hành từ ngang dốc, hệ thống điện tử giúp cân bằng xe và 4 túi khí. Ngoài ra, xe cũng được trang bị hệ thống kiểm soát hành trình Cruise Control để hỗ trợ thêm cho người điều khiển xe. Xem thêm Danh sách đại lý xe ô tô trên toàn quốc Bảng giá xe ô tô các hãng cập nhật mới nhất tại Việt Nam Hiện nay, các xe Honda CR-V cũ đã qua sử dụng sản xuất từ năm 2014 được bán phổ biến trong tầm giá từ 700 – 800 triệu. Giá trên có thể thay đổi tùy vào tình trạng thực tế của chiếc xe, nguồn gốc và phiên bản xe. Mua xe cũ 700 triệu có thể khẳng định rằng, Honda CR-V 2014 cũ là chiếc xe tương đối chất lượng dành cho gia đình. Ngoài ra, chiếc xe 5 chỗ gầm cao này cũng rất phù hợp với các khách hàng coi trọng sự thực dụng bởi xe chạy êm, tiết kiệm nhiên liệu, bền bỉ, ít hỏng vặt, bảo dưỡng không tốn kém và có khả năng giữ giá tương đối tốt. Văn Trung Hiện tại, Honda CR-V được phân phối ở Việt Nam với 4 phiên bản E giá 998 triệu đồng, G giá 1,048 tỷ đồng, L giá 1,118 tỷ đồng và LSE giá 1,138 tỷ đồng. Bước sang tháng 6, mẫu xe này được ưu đãi tới 100% lệ phí trước bạ từ hãng, tương đương tối đa 99,8 - 136,56 triệu Việt Nam, Honda CR-V được trang bị động cơ tăng áp, đi kèm hộp số biến thiên vô cấp CVT và hệ dẫn động cầu trước, giúp sản sinh công suất tối đa 188 mã lực và mô-men xoắn cực đại 240 Nm. Mẫu crossover này được trang bị tiêu chuẩn hệ thống an toàn chủ động Honda Sensing với loạt tính năng hiện tháng 4 vừa qua, Honda CR-V đạt doanh số 237 chiếc, còn kém nhiều mẫu xe khác trong phân khúc crossover hạng C tại Việt Nam như Mazda CX-5 812 chiếc, Ford Territory 581 chiếc.... Bảng giá ô tô Honda tháng 6/2023 Theo Thế Giới Phương Tiện 1. Ngoại thất Kích thước, trọng lượng Về tổng quan, kích thước của Honda CR-V ở phiên bản mới lớn hơn một chút so với phiên bản cũ. Kích thước tổng thể của Dài x Rộng x Cao của xe lần lượt là x x mm, chiều dài cơ sở ở mức mm, khoảng sáng gầm xe 198 mm. So với thế hệ cũ, chiều dài của xe đã tăng gần 40 mm. CR-V sở hữu kích thước thuộc vào hàng lớn nhất trong phân khúc Với kích thước tổng thể như vậy, CR-V thuộc vào hàng các mẫu CUV hạng C lớn nhất phân khúc, lớn hơn nhiều so với các mẫu xe Mazda CX-5, MG-HS hay Peugeot 3008; thậm chí gần tương đương với mẫu SUV Subaru Forester. Khung gầm, hệ thống treo Honda CR-V thế hệ mới sử dụng chung khung gầm với mẫu sedan Honda Civic nhưng được tối ưu thiết kế cho SUV. Hệ thống khung gầm của xe sử dụng công nghệ mới bao gồm vật liệu thép mới cứng hơn đi kèm quá trình luyện kim được nâng cấp, giúp Honda CR-V có khung gầm có độ cứng chắc và trọng lượng tối ưu nhất so với các thế hệ trước của hãng. CR-V có hệ thống khung gầm vô cùng chắc chắn đem lại cảm giác lái đầm hơn Hệ thống treo trước vẫn là kiểu MacPherson và ở phía sau là liên kết đa điểm, khá giống với các mẫu xe đối thủ như Hyundai Tucson, Mitsubishi Outlander hay Volkswagen Tiguan. Tuy nhiên hệ thống treo trên CR-V đã được nâng cấp, các thanh giằng cân bằng phía trước được gia công cứng chắc hơn và liên kết với hệ thống treo bằng các miếng đệm cao su. Những nâng cấp này sẽ giúp triệt tiêu rung động của xe cũng như cách âm tốt hơn. Đầu xe Thiết kế phần đầu xe của CR-V sở hữu nhiều nét tương đồng so với bản tiền nhiệm. Phần đầu xe vẫn được làm theo phong cách nam tính, mạnh mẽ giống bản tiền nhiệm Mặt Ca-lăng được làm hình lục giác nối liền 2 cụm đèn pha cùng một dải mạ crom sáng bóng. Mặt Ca-lăng sử dụng họa tiết xếp tầng, phía trên là thanh ngang kim loại được sơn đen, giữa là logo Honda to bản. Giữa lưới tản nhiệt là cụm Radar nằm trong gói công nghệ an toàn Honda Sensing. Cụm đèn pha hai bên vô cùng đẹp mắt với các tinh cầu bên trong. Ở bản E thì đèn sẽ chỉ sử dụng bóng Halogen, 3 phiên bản còn lại thì sẽ là bóng LED có tính năng tự động điều chỉnh góc chiếu. Phần cản trước được thiết kế mới trông hầm hố, mạnh mẽ hơn. Thanh viền mạ crom ở cản trước cũng ăn nhập với tổng thể thiết kế tạo nên sự trẻ trung cho mẫu xe. Đuôi xe Phần đuôi xe của CR-V không có quá nhiều khác biệt so với phiên bản cũ nhập khẩu từ Thái Lan. Nóc xe vẫn có ăng-ten kiểu vây cá mập, có cánh lướt gió tích hợp đèn phanh trên cao. Cụm đèn hậu được thiết kế hình chữ L với hiệu ứng 3 chiều và sử dụng công nghệ LED. Vẫn sẽ có Camera lùi cùng cảm biến đỗ xe như ở phiên bản tiền nhiệm. Phần đuôi xe sở hữu những đường nét nổi khối, vuông vắn và khỏe khoắn Thay đổi rõ nhất có lẽ ở phần cản sau và ống xả kép được tạo hình lại, trông vuông vức và khỏe khoắn hơn rất nhiều. Ngoài ra, một điểm mới là ở bản L và bản LSE đã được trang bị thêm tính năng mở cốp rảnh tay. Thân xe Gương của Honda CR-V được thiết kế to bản, sơn cùng màu thân xe và trang bị đầy đủ tính năng gập điện, chỉnh điện, tích hợp camera, đèn xi-nhan báo rẽ... Tay nắm cửa cũng giống phiên bản cũ, sử dụng tính năng nút cảm ứng để mở, khóa xe. Thân xe có nẹp hông mạ crom kết hợp với ốp Babule được làm bằng nhựa đen, tránh xe làm bẩn bậc lên xuống của xe khi di chuyển vào các vũng bùn đất. Thiết kế mâm, lốp Bộ mâm được thiết kế theo hình bông hoa vô 5 cánh vô cùng đẹp mắt Bộ vành được thiết kế mới phá cách tôn lên sự vững chãi cho chiếc xe. Ở mỗi phiên bản sẽ sử dụng một kích cỡ vành khác nhau. CR-V bản E dùng cỡ vành 18 inch đi cùng lốp 235/60R18, bản G dùng cỡ vành 19 inch cùng lốp 235/60R19, bản L dùng cỡ vành 20 cùng lốp 235/60R20 và bản LSE sử dụng cỡ vành 21 inch cùng lốp 235/60R21. 2. Nội thất Khoang lái Khoang lái của CR-V cũng gây được ấn tượng mạnh bởi sự tinh tế trong thiết kế cùng sự đầy đủ về các tính năng hiện đại. Khoang lái của CR-V được làm khá tinh tế và hiện đại Vô lăng 3 chấu bọc da, trợ lực điện có thể điều chỉnh 4 hướng với đầy đủ hệ thống nút điều chỉnh menu, âm lượng, đàm thoại rảnh tay, chế độ cruise control, giữ khoảng cách với xe phía trước, kiểm soát giữ làn... Ở trên bản G, L và LSE sẽ có thêm lẫy chuyển số trên vô-lăng, vừa tăng thêm sự thuận tiện cho người lái mà còn tạo cảm giác thể thao hơn. Phía sau vô lăng là đồng hồ hiển thị Digital với cụm 3 màn hình độc lập hiển thị các thông tin về tốc độ, mô-men xoắn, lượng nhiên liệu, nhiệt độ... Ngay bên cạnh là nút đề nổ sử dụng cùng chìa khóa thông minh. Đồng hồ tài xế được làm dạng màn hình Digital hiện đại Về cụm màn hình giải trí, CR-V bản E sẽ chỉ có màn hình kích thước 5 inch có khả năng kết nối qua USB, AUX; còn 3 bản G, L, LSE sẽ là màn hình cảm ứng kích thước 7 inch với đầy đủ tính năng kết nối qua Wifi, Apple CarPlay, Android Auto... Bên dưới màn hình là cụm điều hòa tự động 2 vùng độc lập 1 vùng trên bản E. Khu vực cần số được bố trí riêng biệt với các nút bấm đổi chế độ lái ECON, phanh tay điện tử, giữ phanh tự động... Trên cần số cũng được thiết kế khá quen thuộc, giống như trên nhiều phiên bản CR-V trước đây. Cần số được làm khá giống so với phiên bản cũ Chính giữa khoang lái là một hộc để đồ kiêm bệ tỳ tay, khay đựng cốc, khay đựng điện thoại với tính năng sạc không dây ở bản L và LSE, vị trí cắm cổng sạc USB... Hệ thống ghế Xe vẫn có ba hàng ghế dạng 5+2 với kích thước tổng thể không có sự thay đổi so với thế hệ cũ. Cả 4 phiên bản đều được trang bị ghế da cùng ghế lái chỉnh điện. Không gian ngồi của CR-V khá rộng rãi, đem lại sự thoải mái cho hành khách Mặc dù không sở hữu kích thước lớn nhất trong phân khúc, tuy nhiên khoảng cách giữa các hàng ghế lại rất lớn, đem lại sự thoải mái cho hành khách trên các chuyến đi xa. Hàng ghế thứ 2 còn có thể điều chỉnh độ ngả cũng như trượt lên xuống để chia sẻ không gian cho hàng ghế cuối. Chi tiết nội thất khác Cả 4 phiên bản của CR-V đều được trang bị cửa kính một chạm ở ghế lái, cửa gió cho cả ba hàng ghế, cổng sạc USB cho hàng ghế thứ 2... Ở bản L và bản LSE sẽ có thêm cửa sổ trời toàn cảnh, gương chiếu hậu chống chói và sạc điện thoại không dây. 3. Động cơ và hộp số Khối động cơ tăng áp lít của CR-V cho công suất lên tới 188 mã lực Honda CR-V phiên bản mới vẫn sử dụng động cơ tăng áp VTEC Turbo với công suất 188 mã lực tại vòng tua máy vòng/phút, mô-men xoắn cực đại ở dải vòng/phút; điều này giúp mẫu xe có khả năng tăng tốc từ 0 đến 100 km/h dưới 10 giây. Tuy sở hữu động cơ mạnh hàng đầu phân khúc nhưng với công nghệ Earth Dreams với 2 chế độ van biến thiên hoạt động ở vòng tua thấp và cao giúp tiết kiệm nhiên liệu hơn tới 20% so với các dòng xe trước của hãng. Đi cùng với động cơ VTEC Turbo là hộp số vô cấp CVT cho khả năng phản ứng của hộp số nhanh hơn, tạo cảm giác lái thể thao và khả năng tăng tốc mượt suất truyền động của hộp số CVT trên Honda CR-V được cải thiện tỷ số truyền 5 - 10% so với động cơ cũ trước đó của hãng. 4. Trang bị an toàn CR-V được Honda trang bị rất nhiều các tính năng an toàn quen thuộc như Chống bó cứng phanh ABS, Hỗ trợ lực phanh khẩn cấp BA, Phân phối lực phanh điện tử EBD, Cân bằng điện tử, Kiểm soát lực kéo, Hỗ trợ khởi hành ngang dốc, Camera lùi, Cảm biến đỗ xe... Cả 4 phiên bản của CR-V đều được trang bị gói công nghệ an toàn Honda Sensing Bên cạnh đó, cả 4 phiên bản của xe đều có được gói trang bị an toàn Honda Sensing với các tính năng Phanh giảm thiểu va chạm, Đèn chiếu sáng thích ứng tự động, cảnh báo lệch làn, hỗ trợ giữ làn... Ngoài ra xe còn có công nghệ cảnh báo buồn ngủ cho tài xế. TIN TỨC 13 Tháng 5, 2022 Nhiều người với chi phí tài chính ít không đủ điều kiện mua xe mới nên đã chọn mua Honda CRV 2013 đã qua sử dụng. Dòng xe này có sức hút cao khiến nhiều người yêu thích và lựa chọn để đi. Tuy nhiên bên cạnh đó vẫn có một số ý kiến băn khoăn không biết dòng xe cũ này có tốt không? Nếu bạn đang quan tâm có ý định mua xe cũ thì những thông tin đánh giá mà Medicar chia sẻ qua bài viết dưới đây sẽ rất là hữu ích. Đánh giá chi tiết từng phần xe Honda CRV 2013 Để có thể đưa ra những quyết định phù hợp thì phần đánh giá chi tiết dưới đây sẽ giúp bạn củng cố thêm sự lựa chọn của mình. Cụ thể Về thiết kế xe Phiên bản xe CRV 2013 so với 2012 thì nó có chiều dài tổng thể ngắn hơn khoảng 30mm, chiều cao hạ thấp khoảng 30mm. Tuy nhiên điều này nó cũng không có sự khác biệt gì nhiều cũng như không làm ảnh hưởng đến chất lượng của xe. Thiết kế của phiên bản xe 2013 này khá độc đáo, khác biệt với phần khung đuôi xe nhô cao. Điều này sẽ giúp cho dáng của xe trông mạnh mẽ, khỏe khoắn, hầm hố hơn rất nhiều và nó cũng giúp cho không gian khoang hành lý để đồ rộng rãi hơn rất nhiều. Mạnh mẽ, hầm hố, khỏe khoắn với phiên bản CRV 2013 Một điểm khiến nổi bật khiến nhiều người yêu thích lựa chọn dòng xe này đó là phần lưới tản nhiệt được làm mới với ba thanh nan, những đường gân trên nắp ca-pô và hệ thống đèn pha sử dụng bóng chóa cầu. Thêm nữa là được điểm xuyến nổi bật bằng dải đèn led phía dưới sẽ giúp tạo nên một diện mạo xe kiểu dáng thể thao hoàn toàn mới và nổi bật. Ngoài ra xe còn có gương chiếu hậu chỉnh điện, tích hợp thêm đèn báo xi nhan và kính phía trước thiết kế rộng sẽ giúp tăng tầm nhìn cho người lái xe an toàn hơn. Về nội thất Nội thất bên trong xe được nhà sản xuất trang bị một hệ thống nội thất tiện nghi, tiên tiến, hiện đại nhất của những năm tháng đó. Phần ghế lái hoàn toàn có thể điều chỉnh bằng điện tạo được sự thoải mái, tiện nghi, dễ dùng cho người sử dụng. Toàn bộ phần ghế phía sau còn có thể tự động gập lại chỉ với bằng một động tác mở chốt chức năng bên thành xe. Nhờ vậy nó sẽ mang đến cho không gian nội thất xe trở nên rộng rãi, thoải mái hơn. Không gian nội thất hiện đại, đầy tiện nghi mang đến sự thoải mái cho người dùng Honda CRV 2013 được bố trí hệ thống điều hòa với hai vùng độc lập và có hệ thống hiển thị thông minh với màn hình TFT 5 inch. Thông qua màn hình các thông tin về chức năng âm nhạc, kết nối với điện thoại, mức tiêu thụ nhiên liệu hay hỗ trợ điện thoại rảnh tay thông qua kết nối bluetooth sẽ giúp cho người dùng cảm nhận được sự tiện ích tối ưu hiện đại nhất. Thêm nữa ở giữa hàng ghế đầu và phía trước ghế phụ có bố trí các hộc để đồ sẽ cho phép bạn đựng nhiều vật dụng cá nhân của mình. Về độ an toàn Độ an toàn luôn được nhà sản xuất chú trọng đặt lên hàng đầu vì vậy trên chiếc xe này đã được trang bị hàng loạt tính năng đảm bảo an toàn cho người lái và những người ngồi trong xe. Xe được trang bị hệ thống cân bằng xe điện tử VSA, túi khí trước SRS, túi khí bên hông OPDS, hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống trợ lực lái điện, chế độ lái ECON, hệ thống lái xe sinh thái ECO,... Đặc biệt dòng xe CRV phiên bản 2013 còn có hệ thống khởi động lưng chừng dốc giúp cho xe không bị trôi trượt lùi về phía sau khi người lái đổi từ chân phanh sang chân gas nếu như dừng xe ở lưng chừng dốc. Về độ vận hành Xe có độ vận hành mạnh mẽ, vượt trội khiến những người yêu xe vô cùng thích thú. Nhờ vào động cơ i-VTEC 4 với công suất được cải thiện đáng kể có thể lên cực đại với 190 mã lực. Động cơ này giúp tăng thêm gần 20 mã lực so với công suất động cơ của các phiên bản trước. Công suất mạnh mẽ vượt mọi chặng đường thật dễ dàng Điểm nổi bật nữa là dòng xe này khá nhẹ cho phép người dùng có trải nghiệm lá xe chân thực nhất. Đồng thời với chức năng giảm tiêu hao mức năng lượng tiêu thụ khi bật nút Econ phía trước ghế lái sẽ giúp giảm thiểu đáng kể lượng nhiên liệu bị hao hụt. Vậy có nên mua xe Honda CRV phiên bản 2013 không? Với những phần đánh giá trên thì có thể nhận thấy đây là dòng xe tốt chất lượng sẽ đảm bảo được các tiêu chí mà người dùng đưa ra. Tuy nhiên để đảm bảo chất lượng xe thì bạn nên chọn đơn vị bán phân phối uy tín chính hãng. Tại đây xe sẽ được kiểm tra bảo trì thường xuyên nên chất lượng sẽ luôn đảm bảo. Xem thêm .>> mua xe focus 2010 cũ cần những lưu ý gì Tổng hợp CLIX xin trân trọng giới thiệu đến quý độc giả bài viết đánh giá xe honda crv 2013. giới thiệu chung Bắt đầu được sản xuất từ ​​năm 1995, mẫu SUV cỡ nhỏ CR-V đã nhanh chóng trở thành một trong những mẫu xe bán chạy nhất thế giới với doanh số tăng đều qua các năm. Thế hệ thứ 4 của mẫu xe này được ra mắt khách hàng Việt Nam vào đầu tháng 3/2013 và thu hút nhiều sự chú ý. xe sẽ cạnh tranh trực tiếp với toyota rav4, hyundai tuscon, mazda cx-5 và hơn hết là mẫu renault koleos. So với thế hệ trước, phiên bản 2013 có thiết kế hiện đại hơn. Hãng xe Nhật Bản đã “uốn cong” thiết kế trên CR-V mới, khiến chiếc xe trông mềm mại hơn nhưng không kém phần mạnh mẽ, nam tính. Với thiết kế này, đã có nhiều ý kiến ​​trái chiều xe Honda do có phần đuôi “dừ”, nhưng với hơn 4500 chiếc CR-V đã được giao đến tay người tiêu dùng Việt Nam kể từ khi xuất xưởng lần đầu tiên trong năm nay. Năm 2008 đến nay đã cho thấy độ “nóng”. và sự thành công của mô hình này. Tại Việt Nam, Honda CR-V 2013 với 2 phiên bản động cơ dung tích và đi kèm hộp số tự động 5 cấp được giới thiệu có giá lần lượt 998 triệu đồng và 1,14 tỷ đồng. Xe được bảo hành chính hãng 3 năm hoặc km với 5 màu trắng, bạc, xanh, titan và đen. – bên ngoài tổng quan về giao diện Về tổng thể, cr-v 2013 cho cảm giác dài và rộng rãi hơn thế hệ trước dù chiều dài cơ sở vẫn giữ nguyên 2600mm. sự kết hợp giữa các đường cong và chiều cao của xe được hạ thấp 30 mm so với thế hệ trước giúp xe đầm và ổn định hơn – phía trước xe ô tô Phần đầu xe nhận được nhiều lời khen ngợi từ người tiêu dùng bởi hộp số hiện đại và mạnh mẽ hơn thế hệ trước. Lưới tản nhiệt 3 thanh ngang và logo Honda sáng màu tạo điểm nhấn ở đầu xe. Đèn pha thon gọn với chóa cầu có cường độ sáng mạnh quét dọc đuôi xe cho vẻ ngoài “dị” đầy nam tính. Phong cách thể thao của CR-V 2013 được nhấn mạnh bởi cản trước màu đen kết hợp với hốc gió đèn sương mù mới. – thân xe Nhìn từ thân xe, CR-V 2013 trông cân đối và rộng rãi hơn. thiết kế nguyên khối và các đường nét tinh gọn giúp xe hoạt động hiệu quả và tiết kiệm nhiên liệu hơn – phía sau xe Đuôi xe là điểm gây tranh cãi nhất của thế hệ mới này. Khác với vẻ hiện đại ở phần đầu xe, phần đuôi xe được cho là có thiết kế buồn tẻ, không có điểm nhấn. Các nhà thiết kế của Honda đã phải hy sinh độ cứng cáp của thế hệ trước để làm “gù” đuôi xe lên nhằm tăng diện tích cốp xe. – bên trong tổng quan về ô tô Thiết kế nội thất của phiên bản mới không khác nhiều so với đời 2010, tuy chiều dài giảm 5mm và chiều cao giảm 30mm nhưng không gian bên hông vẫn khá thoáng và rộng rãi. Những điểm mới trên CR-V 2013 như ghế thể thao bọc da, bảng đồng hồ điện tử có thiết kế nổi bật hơn, các chế độ tiết kiệm nhiên liệu, chức năng điều chỉnh ga tự động cruise control cũng xuất hiện trên phiên bản mới này. tuy nhiên chất liệu nhựa dẻo dễ bám mồ hôi sẽ gây đôi chút khó chịu cho những người kén chọn. – ghế Honda cr-v 2013 có kích thước tổng thể với chiều dài 4545mm, rộng 1820mm, cao 1685mm, chiều dài cơ sở 2620mm. Xe thấp hơn 30mm so với thế hệ trước nhưng sàn xe cũng thấp hơn giúp mang lại cảm giác lái thoải mái cho người ngồi trước và sau, giống như đang ngồi trên một chiếc sedan. khoảng không trên đầu và chỗ để chân thoải mái ở mọi vị trí ngồi. – bảng điều khiển trình điều khiển dấu gạch ngang trung tâm 3d có thiết kế hiện đại hơn. Các thông số được hiển thị rõ ràng và chi tiết, ở giữa có một màn hình LCD nhỏ hiển thị các thông số đang chạy của xe. thế hệ cr-v còn tích hợp chế độ lái tiết kiệm eco hướng dẫn người lái tiết kiệm nhiên liệu thông qua thay đổi màu sắc trên bảng đồng hồ – tấm ván bảng tiêu chuẩn có thiết kế đơn giản với điểm nhấn là các tấm gỗ trải dài. hệ thống giải trí và điều hòa được bố trí dễ dàng và thoải mái khi sử dụng. Hệ thống hiển thị thông minh i-mid là điểm nổi bật của cr-v thế hệ mới này giúp người lái biết được mọi thông số của hành trình. cài đặt tiện ích trình điều khiển hoặc tùy chọn giải trí. – tờ rơi Vô-lăng thể thao 3 chấu bọc da với các điểm nhấn bằng nhôm được bọc lại mang lại cảm giác thể thao hơn. hệ thống kiểm soát hành trình thông minh tích hợp trên vô lăng giúp người lái tiết kiệm nhiên liệu tối ưu. – cửa xe Cửa cabin chắc chắn với bệ tỳ tay bọc da, khách hàng có thể tùy chọn ốp gỗ cả 4 cửa tăng thêm vẻ sang trọng. cr-v 2013 tận dụng mọi khoảng trống có thể để tăng diện tích chứa đồ cho xe – thiết bị tiện lợi & an toàn hệ thống nghe nhìn honda cr-v mới được trang bị hệ thống âm thanh 6 loa với 4 loa trầm và 2 loa tweeter có cổng usb cho mp3, wma và cd một đĩa. Màn hình hiển thị i-mid bắt mắt với phím điều khiển nằm trên vô lăng, hệ thống điện thoại rảnh tay cũng được tích hợp trên vô lăng giúp người lái dễ dàng sử dụng, – hệ thống điều hòa không khí Hệ thống điều hòa tự động 2 vùng mang đến sự thoải mái nhất cho hàng ghế trước và sau, các phím bấm được bố trí đơn giản dễ sử dụng – chiếu sáng nội thất & Cửa sổ trời honda cr-v chỉ được trang bị cửa sổ trời cho phiên bản động cơ đèn được bố trí hợp lý giúp chiếu sáng trong xe tốt hơn – dung lượng lưu trữ Hướng đến một chiếc xe gia đình, honda cr-v sở hữu không gian chứa đồ khá hoành tráng’ với hàng ghế thứ 2 có thể gập xuống 60/40 chỉ bằng thao tác kéo chốt đơn giản nhờ một thao tác thông minh . . Khi gập hàng ghế sau xuống, CR-V 2013 cung cấp cốp có thể tích lít, đủ không gian lý tưởng cho những chuyến du lịch cùng gia đình, – nhóm bảo mật honda crv luôn tự hào về thiết kế an toàn và luôn nằm trong danh sách những chiếc xe an toàn nhất tại Mỹ. ừu. Theo IIHS Insurance Institute for Highway Safety. Phiên bản 2013 sử dụng khung thép có độ cứng cao và kỹ thuật tương thích giúp hấp thụ lực tác động khi va chạm, giảm nguy cơ chấn thương. Ghế trước được thiết kế đặc biệt để giảm chấn thương cổ cho người lái trong trường hợp va chạm từ phía sau. 4 túi khí được trang bị gồm 2 túi khí srs phía trước cho người lái và hành khách phía trước, 2 túi khí bên hông opds với khả năng định vị người ngồi trong xe ở 2 bên hàng ghế trước giúp bảo vệ vùng ngực khi xảy ra va chạm. Các công nghệ an toàn nổi bật trên xe như hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống cân bằng xe điện tử VSA phát hiện mất cân bằng hoặc tự động điều chỉnh vô lăng khi vào cua, hỗ trợ phanh khẩn cấp, hệ thống HSA giúp ngăn ngừa xe bị trôi ngược khi người lái chuyển khỏi chân phanh đạp ga khi xe đang dừng ở lưng chừng dốc. kiểm soát chống trượt tcs… – hoạt động & cảm giác lái tổng quan về động cơ, hộp số & công suất máy Honda cr-v 2013 được giới thiệu tại Việt Nam với 2 phiên bản động cơ i-vtec 4 xi-lanh thẳng hàng dung tích và l, cả 2 đều được trang bị hộp số tự động 5 cấp và hệ thống truyền động tự động. Treo trước Mc Pheson, treo sau tay đòn kép đa liên kết. Ở phiên bản động cơ lít cam đơn cho công suất 155 mã lực tại vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 190 Nm tại vòng/phút, đi kèm là mâm xe 17 inch đi kèm lốp 225/65. Bản cam kép dohc công suất 190 mã lực tại vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 222 Nm tại vòng/phút đi kèm mâm 18 inch và lốp 225/60. Với khả năng này, phiên bản CR-V 2013 cao hơn thế hệ cũ gần 20 mã lực. Được thiết kế với chiều cao gầm xe thấp hơn và các đường nét khí động học mới, CR-V 2013 giảm lực cản tới 6,5% để tăng khả năng di chuyển mượt mà, nhỏ gọn như một chiếc sedan. Tiếng ồn cũng được giảm thiểu nhằm mang đến sự thoải mái cho người ngồi phía trước và phía sau. . Gương lái với hệ thống gương chiếu hậu mở rộng lần đầu tiên được lắp đặt, tăng góc chiếu thêm 5,5 độ giúp người lái quan sát phía sau rõ hơn. hệ thống này đặc biệt hữu ích trên địa hình có nhiều khúc cua gấp. Phiên bản mới này được trang bị hệ thống dẫn động 4 bánh Honda Real Time AWD thế hệ mới cùng hệ thống treo Mc Pheson được tối ưu hóa không chỉ giúp xe vận hành ổn định và an toàn hơn mà còn mang đến cảm giác vô cùng dễ chịu cho người lái trên đường. Hệ thống lái trợ lực điện chủ động mang đến sự chính xác và nhạy bén, vô-lăng xoay nhẹ nhàng khi vào cua ở tốc độ thấp và nặng hơn khi tăng ở tốc độ cao, cho cảm giác đầm và chắc. Các công nghệ hỗ trợ người lái như kiểm soát hành trình lần đầu tiên được áp dụng trên phiên bản CR-V sản xuất tại Việt Nam giúp người lái thoải mái hơn khi lái xe trên đường vắng hay cao tốc. hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc hsa và hệ thống cân bằng điện tử vsa – mức tiêu thụ nhiên liệu Giống như Honda Civic mới, CR-V 2013 được trang bị các công nghệ tiên tiến bao gồm Chế độ lái tiết kiệm nhiên liệu Eco giúp tinh chỉnh hệ thống làm việc của động cơ và điều hòa không khí nhằm giảm tiêu hao nhiên liệu không cần thiết. Ngoài ra còn có chức năng tư vấn kinh tế chế độ hướng dẫn lái xe tiết kiệm nhiên liệu cho thấy việc lái xe ảnh hưởng đến mức tiêu hao nhiên liệu giúp đưa ra lời khuyên người lái sử dụng nhiên liệu tối ưu và tạo cảm giác lái tiết kiệm nhiên liệu. cơ chế này hoạt động bằng cách đo lường cách người lái phanh và tăng tốc. hệ thống đèn báo trên đồng hồ điện tử sẽ đổi màu để đánh giá tình trạng tiêu hao nhiên liệu của xe. Màu trắng xuất hiện khi người lái tăng giảm phanh đột ngột cho thấy lượng nhiên liệu tiêu hao. trắng chuyển sang xanh khi người lái tăng tốc mượt mà, vận hành ở tốc độ ổn định, thể hiện mức tiêu hao nhiên liệu hợp lý Thông số tiêu thụ nhiên liệu qua băng thử ở mức 6,6l/100 km cho đường cao tốc và 9,2l/100 km cho đường đô thị, một con số rất đáng nể trong tình hình giá xăng dầu tăng cao như hiện nay. – đánh giá chung đối tượng phù hợp Nếu bạn cần một chiếc xe gia đình an toàn, hiệu quả và hợp túi tiền thì cr-v 2013 là một sự lựa chọn tuyệt vời. Tuy nhiên, để chiếc xe khắc phục những nhược điểm hiện có và trở nên sáng sủa hơn, bạn sẽ cần gom góp một số tiền nho nhỏ để “trang điểm” cho chiếc xế yêu của mình – xếp hạng & đề xuất Với mức giá bán lẻ 998 triệu đồng cho bản cr-v và 1,14 tỷ đồng cho bản cr-v cr-v 2013 là sự lựa chọn tuyệt vời cho các đối thủ cùng phân khúc. sau khi tham khảo ý kiến ​​của toàn bộ nhóm đánh giá, chúng tôi quyết định đánh giá thang điểm của honda cr-v 2013 là 3,6/5. “Chúng tôi luôn cố gắng đưa ra những đánh giá khách quan nhất có thể. Tuy nhiên, đây chỉ là đánh giá cá nhân của nhóm đánh giá. Đánh giá đúng là tiếng nói của người tiêu dùng. Đặc biệt nếu bạn đang sử dụng Honda CR-V 2013, chia sẻ ý kiến ​​của bạn với mọi người…” – đăng ký ngay kênh youtube danhgiaxe để cập nhật những thông tin bổ ích và thú vị sớm nhất tại đây. Tổng quanThang điểm nhóm đánh giáKiểu dáng Vận hành Tiện nghi An toàn Giá cả muốn mua bảo hiểm ô tô chuẩn Mỹ giá tốt? Điền ngay thông tin để giữ chỗ, ưu đãi đặc quyền đến từ Liberty dành riêng cho bạn! Giới thiệu chung Honda CRV 2020 Vài năm trở lại đây, những mẫu xe gầm cao dần trở thành xu hướng cho các khách hàng mới bởi tính đa dụng của mình. Đây cũng là phân khúc chứng kiến sự cạnh tranh khốc liệt từ các hãng xe lớn nhỏ trong thời gian gần đây. Với lợi thế ra mắt sớm từ 12/2008 khi phân khúc còn ít đối thủ, Honda CR-V đã tạo dựng được thương hiệu và chỗ đứng vững chắc trên thị trường. Sau hơn 10 năm, doanh số của mẫu C-SUV Nhật Bản đạt hơn xe, trở thành một trong những mẫu crossover thành công nhất tại Việt Nam. Trong năm 2020, Honda CR-V vẫn tiếp tục được phân phối dưới dạng nhập khẩu nguyên chiếc CBU từ Thái Lan, với 3 phiên bản có giá đề xuất lần lượt là CR-V VNĐ. Giá lăn bánh tham khảo của 3 phiên bản Honda CRV 2020 ở Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh như sau Với khoảng giá này, Honda CRV 2020 sẽ cạnh tranh với các đối thủ như Hyundai Tucson 790 - 930 triệu, Hyundai SantaFe 995 - triệu đồng, Mazda CX-5 899 - triệu đồng và Mitsubishi Outlander 808 - triệu đồng. Dừng lại một chút bác ơi!! Deal Hot đang chờ bác. ƯU ĐÃI MUA BẢO HIỂM Ô TÔ LIBERTY HOÀN PHÍ ĐẾN 35% Hiện tại kết hợp cùng bảo hiểm Liberty Việt Nam ra mắt chương trình ưu đãi đặc biệt HOÀN PHÍ ĐẾN 35% khi mua bảo hiểm thân vỏ giúp bác tiết kiệm một số tiền kha khá đấy! Vì số lượng ưu đãi có hạn nên bác nào quan tâm thì nhanh tay bấm vào nút bên dưới để được tư vấn cụ thể nhé, các bác chỉ mất 30s. P/s Liberty công ty Mỹ là một trong các công ty Top đầu về bảo hiểm ô tô ở Việt Nam. Xem thông tin chi tiết TẠI ĐÂY Ngoại thất Honda CRV 2020 Về kích thước, Honda CRV 2020 không có sự thay đổi so với phiên bản tiền nhiệm. Các thông số Dài x Rộng x Cao của xe lần lượt là x x mm, trục cơ sở ngắn hơn Tucson 10 mm và CX-5 40 mm. Ở mặt trước, Honda CRV 2020 tạo ấn tượng “bầu bĩnh” nhưng vẫn cứng cáp và sắc sảo với lưới tản nhiệt hình lục giác cách điệu, kết hợp với dải chrome to bản nối liền cụm đèn pha LED cực kỳ đẹp mắt và hiện đại. Thiết kế và đồ họa đèn LED trên CR-V chia sẻ chung DNA với nhiều mẫu xe khác nhà Honda. Trải dài từ hai bánh như CBR650R, CBR1000R đến bốn bánh như HR-V, Civic, Accord hay mới đây nhất là City 2020 vừa ra mắt tại Thái Lan vào cuối tháng 11/2019, thiết kế này góp phần tạo điểm nhấn nhận diện thương hiệu mới cho Honda trong tương lai. Cả 3 phiên bản Honda CRV 2020 đều có đèn LED ban ngày và đèn hậu dạng LED. Tuy nhiên, bản E bản thấp nhất dùng đèn pha halogen, 2 bản G và L là loại LED tự động bật/tắt và điều chỉnh góc chiếu. Xem thêm Ở phần hông, điểm nhấn nổi bật nhất là bộ mâm 18 inch đa chấu dạng xoáy với 2 tone màu, tạo cảm giác lạ mắt, thể thao và cứng cáp hơn cho Honda CRV 2020. Bộ mâm này được lắp tiêu chuẩn vào lốp 235/60R18 trên cả 3 phiên bản. Bên cạnh đó, hãng xe Nhật còn “trang trí” thêm một thanh nẹp chrome cỡ lớn ngay dưới sườn xe, đồng thời mở rộng vòm bánh xe để tạo ấn tượng vững chãi và bề thế hơn. Tay nắm cửa mạ chrome sáng bóng, sử dụng cảm biến một chạm mới thay cho nút bấm như trước. Gương chiếu hậu có chức năng gập/chỉnh điện, tích hợp đèn báo rẽ dạng LED. Các cửa ra vào đều trang bị cửa kính điều chỉnh điện cùng các đường trang trí mạ chrome bao quanh khung kính. Thiết kế “lưng gù” gây nhiều tranh cãi từ phiên bản tiền nhiệm vẫn được Honda giữ lại. Đây là chi tiết thể hiện tính thực dụng của nhà sản xuất Nhật Bản khi đánh đổi những đường nét đẹp mắt, quyến rũ để tối đa hóa không gian khoang cabin, đặc biệt là cho hàng ghế thứ ba và khoang hành lý của Honda CRV 2020. Tuy nhiên, phần đuôi xe Honda CRV 2020 vẫn được vuốt gọn và hài hòa với tổng thể. Cụm đèn hậu hình chữ L to bản, full LED, ôm hết vào trụ D và được “nối” với nhau qua một thanh chrome nẹp cốp với logo Honda đặt chính giữa. Nhìn chung, thiết kế của Honda CRV 2020 vẫn theo hướng mạnh mẽ, sắc sảo và hiện đại, thể hiện được những đặc trưng trong ngôn ngữ chung của nhà Honda. Nội thất Honda CRV 2020 Honda CRV 2020 vẫn sở hữu khoang nội thất đơn giản, cân đối, trung tính và sạch sẽ. Điểm nhấn chính nằm ở kết cấu 7 chỗ theo dạng 5+2 giúp chở thêm được hành khách khi cần thiết. Khu vực táp-lô thiết kế đối xứng, sử dụng ốp nhựa màu kim loại trên bản E và ốp gỗ trên bản L và G. Màn hình phụ phía trên đã được loại bỏ, nhường chỗ cho hai hốc gió điều hòa. Ở chính giữa là màn hình giải trí trung tâm 7 inch 5 inch trên bản E, ngay dưới là các nút bấm bố trí gọn gàng, dễ sử dụng. Cần số cũng được đưa lên cao hơn, tạo nhiều không gian hơn cho khu vực khay để ly và bệ tỳ tay. Vô lăng 3 chấu bọc da với thiết kế cứng cáp và sắc sảo quen thuộc nhà Honda vẫn tiếp tục được sử dụng. Tích hợp cùng với đó là hai cụm nút bấm chức năng như đàm thoại rảnh tay, điều chỉnh âm thanh và cài đặt hệ thống ga tự động Cruise Control. Trên 2 phiên bản G và L sẽ được tích hợp thêm lẫy chuyển số thể thao. Đặt ngay phía sau là cụm đồng hồ trung tâm 3 khoang dạng kỹ thuật số với màn hình điện tử 7 inch ở khu vực trung tâm. Trong khi đó, bản E thấp hơn sẽ có dạng Analog với cụm đồng hồ tốc độ và vòng tua máy, hai bên là đồng hồ hiển thị tình trạng nhiên liệu xe. Toàn bộ ghế ngồi trên Honda CRV 2020 đều được bọc da màu be trên bản E và màu đen cho bản G và L. Ghế lái tích hợp chỉnh điện 8 hướng, hỗ trợ bơm lưng và ghế phụ chỉnh cơ 4 hướng cho cả 3 phiên bản. Bệ tỳ tay trung tâm và hộc chứa đồ khá rộng, thoải mái để đồ dùng cá nhân như điện thoại, túi xách. Hàng ghế thứ hai của Honda CRV 2020 có khoảng để chân dư dả cho hành khách cao trên 1m7. Ghế ngồi tạo hình phẳng, tựa lưng dày và tựa đầu có thể điều chỉnh. Đệm ghế sử dụng dạng họa tiết dàn trải theo phương ngang để tạo cảm giác rộng rãi hơn cho xe. Người dùng có thể điều chỉnh độ ngả lưng cũng như khoảng để chân để có tư thế ngồi thoải mái nhất. Xem thêm Đánh giá chi tiết xe Hyundai Tucson 2020 Khả năng di trượt cũng cực kỳ tiện lợi và linh hoạt khi cần tạo nhiều không gian hơn cho hàng ghế thứ 3 hay khi chở nhiều hành lý. Do bản chất là một mẫu xe 5+2 nên không gian cho hàng ghế 3 trên Honda CRV 2020 là khá khiêm tốn, chỉ thích hợp cho trẻ em hoặc hành khách cao dưới 1m65 trên những hành trình không quá dài. Trang bị tiện nghi Honda CRV 2020 So với các đối thủ cùng mức giá, danh sách trang bị tiện nghi trên CRV 2020 tỏ ra thua thiệt hơn đôi chút, tuy nhiên tính thực dụng của những tính năng trên mẫu xe này vẫn được nhiều chuyên gia đánh giá cao. Trên 2 phiên bản Honda CRV 2020 cao cấp G và L, CR-V trang bị một màn hình cảm ứng 7-inch, kết nối điện thoại thông minh cho phép nghe nhạc, gọi điện, nhắn tin, sử dụng bản đồ và ra lệnh bằng giọng nói. Ngoài ra, CRV 2020 còn hỗ trợ kết nối Internet với Wifi/4G, kết nối HDMI/Bluetooth, đài AM/FM 2 cổng USB và 4 cổng sạc. Cửa sổ trời toàn cảnh Panorama trải dài 2 hàng ghế là trang bị độc quyền chỉ có trên phiên bản cao cấp nhất. Về hệ thống điều hòa không khí, bản sử dụng điều hòa tự động 1 vùng trong khi bản G và L là 2 vùng độc lập, có thể điều chỉnh bằng cảm ứng. Đặc biệt, Honda CRV 2020 là mẫu xe duy nhất trong phân khúc có cửa gió điều hòa cho cả hàng ghế 2 và 3, giúp mọi vị trí trên xe đều được làm mát nhanh và tối ưu nhất. Bên cạnh đó, các trang bị cao cấp khác cũng xuất hiện trên CRV 2020 như phanh tay điện tử tích hợp giữ phanh tự động Auto Hold, chìa khóa thông minh và khởi động bằng nút bấm, tay nắm cửa đóng mở bằng cảm biển và cốp chỉnh điện chống kẹt có thể điều chỉnh độ cao chỉ có ở bản Vận hành và an toàn Honda CRV 2020 Hệ thống động lực trên cả 3 phiên bản Honda CRV 2020 là như nhau với động cơ tăng áp cho công suất tối đa 188 mã lực và mô men xoắn cực đại đạt 240 Nm. Sức mạnh từ động cơ được truyền xuống 2 bánh trước thông qua hộp số tự động vô cấp CVT ứng dụng công nghệ Earth Dream. Đúng với truyền thống của những mẫu xe Nhật, hầu hết các trang bị an toàn trên Honda CRV 2020 là tiêu chuẩn ở tất cả phiên bản, có thể kể đến như • Hệ thống hỗ trợ đánh lái chủ động AHA• Hệ thống cân bằng điện tử VSA• Hệ thống kiểm soát lực kéo TCS• Hệ thống chống bó cứng phanh ABS• Hệ thống phân phối lực phanh điện tử EBD• Hỗ trợ lực phanh khẩn cấp BA• Hỗ trợ khởi hành lưng chừng dốc HSA• Camera lùi 3 góc quay• Khóa cửa tự động• Túi khí cho ghế lái, ghế phụ và túi khí bên cho hàng trước Chi thêm tiền cho Honda CRV 2020 bản cao cấp nhất CR-V khách hàng sẽ có thêm • Hệ thống cảnh báo chống buồn ngủ cũng có trên bản Cảm biến lùi hiển thị bằng âm thanh và hình ảnh• Cảm biến gạt mưa tự động• Túi khí rèm cho tất cả hàng ghế• Khóa cửa tự động khi chìa khóa ra ngoài vùng cảm biến Kết luận Với lợi thế nhập khẩu, không gian rộng rãi và chở được nhiều người, Honda CRV 2020 đặc biệt phù hợp với khách hàng gia đình, nhất là những gia đình 3 thế hệ. Bên cạnh đó, thiết kế hiện đại, bắt mắt cùng danh sách tiện nghi và an toàn khá đầy đủ của xe hoàn toàn đáp ứng được cho nhu cầu công việc, cá nhân. Tuy nhiên, xét riêng ở tầm giá thì danh sách trang bị trên CR-V vẫn tỏ ra thua thiệt so với những đối thủ như Hyundai Tucson hay Mazda CX-5. Bù lại, cảm giác lái tốt, vận hành ổn định cùng uy tín thương hiệu lớn là đủ để Honda CRV 2020 tiếp tục trở thành “con gà đẻ trứng vàng” của hãng xe Nhật Bản tại thị trường Việt Nam. Đăng ký ngay kênh Youtube của danhgiaXe để cập nhật sớm nhất những thông tin thú vị, hữu ích TẠI ĐÂY. Xem thêm Đánh giá chi tiết xe Honda CR-V 2021 Đánh giá sơ bộ xe Honda CR-V 2021 Thông số kỹ thuật Honda CR-V E973 triệu Honda CR-V G1,013 tỷ Honda CR-V L1,083 tỷ Honda CR-V AT898 triệu Dáng xe SUV 7 chỗ Dáng xe SUV 7 chỗ Dáng xe SUV 7 chỗ Dáng xe SUV 5 chỗ Số chỗ ngồi 7 Số chỗ ngồi 7 Số chỗ ngồi 7 Số chỗ ngồi 5 Số cửa sổ Số cửa sổ Số cửa sổ Số cửa sổ Kiểu động cơ Kiểu động cơ Kiểu động cơ Kiểu động cơ Dung tích động cơ Dung tích động cơ Dung tích động cơ Dung tích động cơ Công suất cực đại mã lực , tại vòng/phút Công suất cực đại mã lực , tại vòng/phút Công suất cực đại mã lực , tại vòng/phút Công suất cực đại mã lực , tại vòng/phút Momen xoắn cực đại Nm , tại vòng/phút Momen xoắn cực đại Nm , tại - vòng/phút Momen xoắn cực đại Nm , tại - vòng/phút Momen xoắn cực đại Nm , tại 4300 vòng/phút Hộp số Hộp số Hộp số Hộp số cấp Kiểu dẫn động Cầu trước Kiểu dẫn động Cầu trước Kiểu dẫn động Kiểu dẫn động Mức tiêu hao nhiên liệu Mức tiêu hao nhiên liệu Mức tiêu hao nhiên liệu Mức tiêu hao nhiên liệu Điều hòa Tự động vùng Điều hòa 2 vùng Điều hòa 2 vùng Điều hòa tự động vùng Số lượng túi khí 3 túi khí Số lượng túi khí 3 túi khí Số lượng túi khí 7 túi khí Số lượng túi khí 4 túi khí

đánh giá xe honda crv 2013